對于大型節(jié)能吊扇來說，鉚釘松動意味著無法承重，而大型節(jié)能吊扇重量大體積大，又是懸掛式機器，雖然一個鉚釘松動并不會出現很大的問題，畢竟還能有其他鉚釘承擔重量，但一旦大部分鉚釘出現松動，失去連接保護，扇葉很有可能會墜落，出現嚴重程度不等的風險。
在日常維護檢查時，對于拖有黑尾巴的鉚釘，大家都無一反對地認為是鉚釘松動了，但是對于黑圈但無黑尾巴的鉚釘，則存在很大的爭議，所以在對于鉚釘是否存在松動不確定的情況下，安裝使用工業(yè)大風扇的客戶可以按照如下放下進項檢查判斷。
1、用清潔劑清潔鉚釘頭的黑圈部分；
2、用5-10倍放大鏡檢查鉚釘頭的表面漆層是否開裂，鉚釘頭與鉚釘孔的埋頭窩之間有無縫隙，縫隙內有無臟物，如有則為松動鉚釘。
鉚釘最早在飛機上使用，鉚釘主要是承受剪切負荷，而鉚釘孔則承受擠壓負荷，因此在大型節(jié)能風扇使用一段時間后，鉚釘直徑由于擠壓變形而縮小，它與鉚釘孔之間存在縫隙，這也是導致鉚釘松動的原因。如果出現鉚釘松動的情況，一定要按照結構修理手冊處理，或者是聯系工業(yè)大風扇廠家。
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